PORVOON MAISEMISSA

Pirttisaari – helmi Porvoon saaristossa

Porvoolla on upea saaristo, mikä on kuitenkin jäänyt monelle paikallisellekin tuntemattomaksi. Poikkesin viikonloppuna ensi kertaa Pirttisaaressa, jonne pääsee Pörtö Linen kyydissä Kalkkirannasta ilmaiseksi. Kuva 1. Pörtö Linen alus lähti Kalkkirannan…

Continue Reading

Suomen jyrkin katu

Keskiajalla perustettu Sillanmäen mukulakivikatu Vanhassa Porvoossa on yksi Suomen vanhimpia katuja. Se on toisellakin tapaa ennätyksellinen. Sillanmäki lienee nimittäin myös Suomen jyrkin katu. Historiallisten rakennusten väliin jäävän kadun kapeus ja…

Continue Reading

Suurten tunteiden pyöräkaistakokeilu

Mannerheiminkadun sillan pyöräkaistakokeilu on synnyttänyt melkoisen myrskyn vesilasissa. Kommenteista päätellen kyseessä vaikuttaisi olevan vähintään koko autoliikenteen lopettaminen sillalla tai täydellinen keskustan yritysten motitus. On ihmetelty miksi tällaista hulluutta ylipäätään kokeillaan…

Continue Reading

Länsirannan keulakuva

Citymarketin suunnitelmat alkavat konkretisoitua. Rakennuslupahakemus on tarkoitus jättää tänä vuonna ja rakentaminen on kaavailtu aloitettevaksi vuonna 2021. Valmista pitäisi olla kahden vuoden sisällä rakennusluvan saamisesta. Valtuustolle pidetyssä iltakoulussa Kesko vakuutteli,…

Continue Reading

Porvoon länsiväylä

Tiedätkö mistä kaupungista alla oleva näkymä on? Olisiko vaikka Seinäjoki, Borlänge tai Cologne? Ei mikään edellä mainituista. Kyseessä on Porvoon Läntiselle Mannerheiminväylälle laaditun suunnitelman paraatikuva, missä esitellään tavoiteltua uutta kaupunkiympäristöä.…

Continue Reading

Gordionin solmun ratkaisu

Legendan mukaan Aleksanteri Suuri avasi Gordionin monimutkaisen solmun lyömällä sen miekallaan rikki. Torialueen elävöittämiseen liittyvät ongelmat ja erityisesti torin ja Vanhan Porvoon yhteyden parantaminen ovat olleet Porvoon oma Gordionin solmu.…

Continue Reading

Välttämätön Saaristotie

Porvoo on toteuttamassa Skaftkärrin kaupunginosaa keskustan kaakkoispuolelle. Alue on pyritty suunnittelemaan niin, että talot, palvelut, liikennejärjestelyt ja koko asuinympäristö toimivat mahdollisimman energiatehokkaasti. Alueen pinta-ala on noin 400 hehtaaria ja sinne…

Continue Reading

Ei auta itku länsirannalla

Korkein hallinto-oikeus on antanut päätöksensä Länsirannan cittari-kaavaa koskevassa asiassa ja hylännyt kaikki kaavaan liittyvät valitukset. Kaava on nyt siis lainvoimainen ja mahdollistaa kaupungin, rakennusyhtiö Hartelan ja Keskon suunnitelmat alueen kehittämiseksi.…

Continue Reading

Keskustapysäköinnin monet kasvot

Kadunvarsipysäköintiä Lundinkadulla 7.1.2018 (Kuva: Mika Varpio) Ajoin eräänä päivänä töiden jälkeen hakemaan noutoruokaa tutusta ravintolasta. Harmittelin, kun en saanut autoa parkkiin aivan ravintolan oven eteen, kuten yleensä, vaan jouduin jättämään…

Continue Reading

Vanhan Porvoon liikenneturvallisuus

  Porvoon vanhan kaupungin merkitys ja ympäristö ovat vuosien saatossa muuttuneet huomattavasti. Uusia asuinalueita on noussut vanhan kaupungin kupeeseen ja turistien määrä on kasvanut voimakkaasti. Tämän myötä myös läpiajoliikenne on…

Continue Reading

Quo vadis, Porvoon keskusta?

Porvoon keskustan kehittämissuunnitelmia esiteltiin yleisölle viime viikolla. Suunnitelmia on kehitelty puolentoista vuoden ajan erilaisissa työpajoissa ja seminaareissa, joissa kaupunkilaiset, yrittäjät ja poliittiset päättäjät ovat saaneet virkamiesten ohella lausua mielipiteensä ja…

Continue Reading

Kaupunkibulevardi ja liityntäpysäköinti

Visio Porvoon läntisen sisääntuloväylän muuttamisesta kaupunkibulevardiksi puurivistöjen reunustamine puistokatuineen kuulostaa kieltämättä varsin houkuttelevalta (Itäväylä 25.4.2018). Otan myös ilolla vastaan ajatukset kaupungin tavoitteista kohti joukkoliikenteen tukemista ja sitä kautta ilmastonmuutoksen torjuntaan…

Continue Reading

End of content

No more pages to load

Close Menu