![\"\"](\"http:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/tori_havainne-1024x566.jpg\")
Koolla on v\u00e4li\u00e4, kun pohditaan torialueiden viihtyisyytt\u00e4 ja el\u00e4vyyden kokemusta. Porvoon kauppatori on mittasuhteiltaan varsin iso ja tuntuu sen vuoksi herk\u00e4sti autiolta ja kylm\u00e4lt\u00e4. Alueen mitat ovat rakennusten sein\u00e4st\u00e4 sein\u00e4\u00e4n noin 115 x 120 m ja pelk\u00e4n torialueen koko ilman sit\u00e4 kiert\u00e4vi\u00e4 liikennev\u00e4yli\u00e4 noin 90 x 100 m. Siin\u00e4 mieless\u00e4 esimerkiksi Rihkamatori (sein\u00e4st\u00e4 sein\u00e4\u00e4n 70 x 70 m, pelkk\u00e4 torialue 40 x 40 m) ja Museotori (sein\u00e4st\u00e4 sein\u00e4\u00e4n 32 x 50 m, pelkk\u00e4 torialue 20 x 30 m) muodostavat paljon helpomman l\u00e4ht\u00f6kohdan viihtyis\u00e4n ja el\u00e4v\u00e4isen tilan muodostamiselle.<\/p>\n\n\n\n
Christopher Alexanderin arkkitehtuurin klassikkoteoksessa \u201dA Pattern Language\u201d todetaan, ett\u00e4 viihtyis\u00e4n ja intiimin aukion lyhyemm\u00e4n halkaisijan tulisi olla alle 21 m (70 jalkaa). Se on todella v\u00e4h\u00e4n. Samaisessa kirjassa todetaan, ett\u00e4 paikka alkaa tuntua autiolta, jos ihmistiheys on v\u00e4hemm\u00e4n kuin 1 ihminen per 28 m2<\/sup>. T\u00e4m\u00e4n kaavan perusteella Porvoon torilla pit\u00e4isi olla yli 330 ihmist\u00e4, ettei tori vaikuttaisi autiolta. Rihkamatorilla riitt\u00e4isi 57 ihmist\u00e4 ja Museotorilla vain 22 ihmist\u00e4 siihen, ett\u00e4 paikka tuntuisi el\u00e4v\u00e4iselt\u00e4 ja aktiiviselta.<\/p>\n\n\n\n Torin mitoitus t\u00e4llaisen ohjeistuksen perusteella voi tuntua hieman ahdistavalta. Toisaalta monet muutkin tutkimukset ja l\u00e4hteet korostavat nimenomaan riitt\u00e4v\u00e4n tiivist\u00e4 toimintaymp\u00e4rist\u00f6n kokoa torin tunnelman nostattajana. Koska Porvoon kauppatori on suhteellisen iso, tulee sen j\u00e4sentelyss\u00e4 olla tarkkana. Isolle torialueelle tulee luoda erilaisia toiminnallisia osia, jotka voivat toimia my\u00f6s osakokonaisuuden aktiivisina soluina. Torin vetovoimaisuuden takaamiseksi ei siis riit\u00e4 keskeinen sijainti, vaan sen pit\u00e4\u00e4 olla my\u00f6s tilallisesti ja toiminnallisesti ihmisen kokoinen.<\/p>\n\n\n\n Torialueen asemakaavaluonnoksessa ongelmaan on tartuttu jakamalla torialuetta vihervy\u00f6hykkeill\u00e4 ja erilaisilla tiloilla pienempiin toiminnallisiin lohkoihin. Huomioitavaa on, ett\u00e4 osa aluerajauksista on esitetty ohjeellisina, jolloin toteuttamiseen j\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n pelivaraa. Inhimillisen mittakaavan ja ihmisten riitt\u00e4v\u00e4n l\u00e4sn\u00e4olon vaikutelman aikaansaaminen on varmasti seikka mihin lopullisessa toteutuksessa pit\u00e4\u00e4 kiinnitt\u00e4\u00e4 erityist\u00e4 huomiota. Ihmiset tekev\u00e4t torin.<\/p>\n\n\n\n Asia varmaan avautuu paremmin, kun katsot seuraavan videon.<\/p>\n\n\n\n L\u00e4hteet:<\/p>\n\n\n\n Chistopher Alexander et al., 1977, A Pattern Language, Oxford University Press, ISBN 978-0-19-501919-3<\/p>\n\n\n\n Porvoon torin asemakaava (540)![\"\"](\"http:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/videokansi_me-2-1024x576.jpg\")
<\/figure><\/a>\n\n\n\n
\n\n\n\n
https:\/\/www.porvoo.fi\/540-tori<\/a><\/p>\n\n\n\n