{"id":1136,"date":"2020-06-02T05:01:41","date_gmt":"2020-06-02T05:01:41","guid":{"rendered":"http:\/\/aistimaa.fi\/blog\/?p=1136"},"modified":"2020-06-02T05:01:42","modified_gmt":"2020-06-02T05:01:42","slug":"suomen-jyrkin-katu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/suomen-jyrkin-katu\/","title":{"rendered":"Suomen jyrkin katu"},"content":{"rendered":"\n

Keskiajalla perustettu Sillanm\u00e4en mukulakivikatu Vanhassa Porvoossa on yksi Suomen vanhimpia katuja. Se on toisellakin tapaa enn\u00e4tyksellinen. Sillanm\u00e4ki lienee nimitt\u00e4in my\u00f6s Suomen jyrkin katu. Historiallisten rakennusten v\u00e4liin j\u00e4\u00e4v\u00e4n kadun kapeus ja parhaimmillaan 17% jyrkkyys tekev\u00e4t siit\u00e4 liikenteellisesti eritt\u00e4in haastavan. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sillanm\u00e4ki. Kuva: Pekka Kononen, 2014<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Sillanm\u00e4en liikennett\u00e4 on pyritty ohjailemaan aika ajoin muuttamalla se yksisuuntaiseksi tai sallimalla sill\u00e4 vain huolto- ja jakeluliikennett\u00e4. Yksi nopeimmista k\u00e4\u00e4nteist\u00e4 n\u00e4htiin t\u00e4n\u00e4 kev\u00e4\u00e4n\u00e4, kun Vanhan Porvoon sillan painorajoitusta ensin laskettiin 6 tonnista 3 tonniin ja samalla muutettiin Sillanm\u00e4ki yksisuuntaisesta kaksisuuntaiseksi. Autoilijoiden ilo j\u00e4i kuitenkin lyhyaikaiseksi, koska jo muutaman p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00e4 autoliikenne sillalla kiellettiin kokonaan ja samalla Sillanm\u00e4en liikennett\u00e4 rajoitettiin sallimalla sill\u00e4 vain huolto- ja jakeluliikenne, kuitenkin kaksisuuntaisena.<\/p>\n\n\n\n

On useita n\u00e4k\u00f6kulmia, joita pit\u00e4\u00e4 pohtia, kun suunnitellaan mink\u00e4laisia liikennej\u00e4rjestelyit\u00e4 Sillanm\u00e4ell\u00e4 pit\u00e4isi sallia ja mink\u00e4laista liikennett\u00e4 historiallinen mukulakivikatu kest\u00e4\u00e4. Yksi n\u00e4k\u00f6kulmista on liikenneturvallisuus ja toinen historiallisen tien arvo osana Vanhan Porvoon kulttuuriymp\u00e4rist\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Historian havinaa<\/h2>\n\n\n\n

Sillanm\u00e4ki on perustettu jo keskiajalla ja sijaitsee hyvin s\u00e4ilyneen keskiaikaisen asemakaavan keskell\u00e4. Suuren Rantatien silta oli satoja vuosia ainoa ylityspaikka Porvoon seudulla ja sen jatkeella oleva Sillanm\u00e4ki kovassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Rakenteellisesti katu on perinteinen mukulakivikatu, miss\u00e4 luonnonkivet on asennettu hiekkaan tiivistetyn pohjamaan p\u00e4\u00e4lle. Kaltevuutensa vuoksi katua hy\u00f6dynnettiin aikanaan my\u00f6s pulkkam\u00e4ken\u00e4. 1700-luvulla joku oli laskenut reell\u00e4 hevosen p\u00e4\u00e4lle, joka oli katkaissut jalkansa ja jouduttiin lopettamaan. Maistraatti kielsi m\u00e4enlaskun 10 hopeataalerin sakon uhalla, mutta kielto ei juuri auttanut. Yksi Porvoon tunnetuimista kummitustarinoista on Sillanm\u00e4ke\u00e4 syksyisen\u00e4 iltana vy\u00f6ryvien hevosk\u00e4rryjen \u00e4\u00e4ni \u2013 vuosisatojen takaisessa onnettomuudesta kuoli yksi ihminen. <\/p>\n\n\n\n

Liikenneturvallisuus<\/h2>\n\n\n\n

Kadun kapeus, jyrkkyys ja pintamateriaali tekev\u00e4t siit\u00e4 nyky\u00e4\u00e4nkin hankalan ajettavan melkein mille kulkupelille tahansa. Kohtaamistilanteet kaksisuuntaisen kadun kapeikossa ovat autoille riskialttiita. Polkupy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 katua kyll\u00e4 p\u00e4\u00e4see alas, mutta ei se kovin miellytt\u00e4v\u00e4\u00e4 menoa ole. Siin\u00e4 voi polkijan lis\u00e4ksi k\u00e4rsi\u00e4 my\u00f6s py\u00f6r\u00e4. Kes\u00e4isin kadulla tallustelee runsaasti turisteja, jotka tuovat oman pikantin lis\u00e4ns\u00e4 muutenkin haastavaan liikenneymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n. <\/p>\n\n\n\n

Mukulakivi on m\u00e4rk\u00e4n\u00e4 eritt\u00e4in liukas. Talviaika tuo viel\u00e4 lis\u00e4\u00e4 haasteita jyrk\u00e4n tien kulkemiseen. Lunta ja j\u00e4\u00e4t\u00e4 on vaikea saada pois mukulakivien raoista normaalilla aurauskalustolla. Kaatuneet ihmiset ja poikittain luistelleet autot taitavatkin olla l\u00e4hes jokatalvinen n\u00e4ky Sillanm\u00e4ell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Havainnevideo<\/h2>\n\n\n\n

Katso videolta lyhyt kuvaus Sillanm\u00e4en historiasta, rakenteesta ja liikenteellisist\u00e4 haasteista.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sillanm\u00e4en historiaa, rakennetta ja liikennett\u00e4 havainnollistava video. Videol\u00e4hde: Mika Varpio<\/em><\/figcaption><\/figure><\/a>\n\n\n\n

Kadun tulevaisuus<\/h2>\n\n\n\n

Sillanm\u00e4en katurakenne on kest\u00e4nyt jo l\u00e4hes 700 vuotta, mutta nykyinen liikenne voi rasittaa tiet\u00e4 ja sen reunoilla olevien talojen rakenteita kohtuuttomasti. Jotta tulevatkin sukupolvet saisivat nauttia Sillanm\u00e4en idyllisyydesta ja atenttisuudesta, pit\u00e4isi tarkoin harkita mink\u00e4laista liikennett\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 tieosuudella sallitaan.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

L\u00e4hteet:<\/p>\n\n\n\n

M\u00e4ntyl\u00e4, Ilkka, 1994, Porvoon kaupungin historia II 1602-1809<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.wikiwand.com\/fi\/Vanha_Porvoo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Keskiajalla perustettu Sillanm\u00e4en mukulakivikatu Vanhassa Porvoossa on yksi Suomen vanhimpia katuja. Se on toisellakin tapaa enn\u00e4tyksellinen. Sillanm\u00e4ki lienee nimitt\u00e4in my\u00f6s Suomen jyrkin katu. Historiallisten rakennusten v\u00e4liin j\u00e4\u00e4v\u00e4n kadun kapeus ja parhaimmillaan 17% jyrkkyys tekev\u00e4t siit\u00e4 liikenteellisesti eritt\u00e4in haastavan. Sillanm\u00e4en liikennett\u00e4 on pyritty ohjailemaan aika ajoin muuttamalla se yksisuuntaiseksi tai sallimalla sill\u00e4 vain huolto- ja jakeluliikennett\u00e4. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1144,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","ocean_front_end_style_editor":"no","ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"PORVOON MAISEMISSA","ocean_post_subheading":"Kaupunkikehitykseen liittyvi\u00e4 ajankohtaisia n\u00e4k\u00f6kulmia","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[138,64,65,66],"tags":[52,46,146,145,75],"class_list":["post-1136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","category-kaupunkikehitys","category-kulttuuri","category-liikenne","tag-historia","tag-liikenne","tag-mukulakivi","tag-sillanmaki","tag-vanha-porvoo","entry","has-media"],"modified_by":"Mika Varpio","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1136"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2328,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1136\/revisions\/2328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}