{"id":2874,"date":"2025-03-18T05:59:46","date_gmt":"2025-03-18T05:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/?p=2874"},"modified":"2025-03-22T05:45:53","modified_gmt":"2025-03-22T05:45:53","slug":"uusi-tori-keidas-vai-kalteriviidakko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/uusi-tori-keidas-vai-kalteriviidakko\/","title":{"rendered":"Uusi tori – keidas vai kalteriviidakko?"},"content":{"rendered":"\n

Porvoon torin uudistussuunnitelmat esiteltiin hiljattain, ja ne ovat her\u00e4tt\u00e4neet vilkasta keskustelua niin puolesta kuin vastaan. Muutokset ovat merkitt\u00e4vi\u00e4 sek\u00e4 rakenteellisesti ett\u00e4 taloudellisesti. Suunnitelma tarjoaa paljon hyvi\u00e4 ratkaisuja, mutta mukana on my\u00f6s kyseenalaisia elementtej\u00e4, joita tarkastelen t\u00e4ss\u00e4 kirjoituksessa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Torin etel\u00e4osaan, Grandin edustalle on suunniteltu pelikentt\u00e4\u00e4. Kuva viitesuunnitelmasta1<\/sup> rajattu.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Asemakaavan vaikutus suunnitteluun<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Porvoon toriuudistusta on suunniteltu pitk\u00e4\u00e4n ja hartaasti. Muistan kirjoittaneeni torisuunnitelmista ensimm\u00e4isen analyysin<\/a> jo seitsemisen vuotta sitten, kun ensimm\u00e4isi\u00e4 kehitt\u00e4misvisioita esiteltiin yleis\u00f6lle. Sen j\u00e4lkeen suunnitelmia on muokattu ja s\u00e4\u00e4detty moneen kertaan. Laajan osallistamisen ja monivaiheiden p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoprosessin j\u00e4lkeen alueen asemakaava <\/a>hyv\u00e4ksyttiin valtuustossa kolmisen vuotta sitten, kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2022.<\/p>\n\n\n\n

Asemakaava mahdollistaa, mutta toisaalta my\u00f6s rajoittaa suunnittelua ja toteutusta merkitt\u00e4v\u00e4sti. Esimerkiksi paviljongin, kiinte\u00e4n kioskin ja ulkon\u00e4ytt\u00e4m\u00f6alueen sijainnit on m\u00e4\u00e4ritelty tarkasti, kun taas katosten, kes\u00e4kioskin ja oleskelualueiden paikat ovat ohjeellisia, mik\u00e4 antaa enemm\u00e4n liikkumavaraa niiden sijoitteluun ja toteuttamiseen. T\u00e4t\u00e4 joustavuutta onkin hy\u00f6dynnetty suunnitelmissa \u2013 esimerkiksi j\u00e4tepisteet ja etel\u00e4iset pys\u00e4kkikatokset on sijoitettu alkuper\u00e4isest\u00e4 ohjeistuksesta poikkeaviin paikkoihin. <\/p>\n\n\n\n

Torista esitet\u00e4\u00e4n usein mielenkiintoisia \u2013 ja toisinaan varsin radikaalejakin \u2013 ideoita, joita nousee esiin niin lehtien palstoilla kuin sosiaalisessa mediassa. On kuitenkin hyv\u00e4 muistaa, ett\u00e4 asemakaava asettaa tiukat rajat toteutusmahdollisuuksille. Kaava ei esimerkiksi mahdollista kauppahallia, torinalusparkkia, kerrostaloja tai laajojen viheralueiden sijoittamista torin keskiosaan tilanjakajiksi.<\/p>\n\n\n\n

Nyt esill\u00e4 olevat suunnitelmat on laadittu asemakaavan puitteissa, joten seuraavaksi tarkastellaan niit\u00e4 tarkemmin.<\/p>\n\n\n\n


Vehre\u00e4 pohjoisp\u00e4\u00e4ty<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Torin pohjoisosaan esitetty puistikko on suunnitelmien parasta antia. Se muodostaa vastinparin etel\u00e4osan toripuistolle ja lis\u00e4\u00e4 julkista vehreytt\u00e4 kaupunkitilaan. Alueen monilajiset puurivit, vett\u00e4 l\u00e4p\u00e4isev\u00e4 kivituhkapinta ja sadevesi\u00e4 vastaanottavat istutusalueet ovat erinomaisia ratkaisuja. Alueelle ehdotettu v\u00e4liaikainen kukkaniitty- tai kes\u00e4kukkaistutusalue toisi paljon kaivattua v\u00e4ri\u00e4 ja el\u00e4m\u00e4\u00e4 torin pohjoisosaan.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Pohjoisen torialueen asemapiirros ja alueleikkaus. Kuvat Porvoon torin yleisen alueen suunnitelmasta2<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Suunnitelmissa esitetylle paviljongille voi kuitenkin olla vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4 toteuttajaa ja on mahdollista, ett\u00e4 tori pysyy ilman paviljonkia viel\u00e4 vuosikausia, ellei vuosikymmeni\u00e4. Siksi on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 suunnitella torin pohjoisosa toimivaksi ja miellytt\u00e4v\u00e4ksi kokonaisuudeksi my\u00f6s ilman paviljonkia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Paviljonki iltavalaistuksessa. Kuval\u00e4hde: Kaupungin suunnitteluaineisto<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Avoin keskiosa \u2013 monik\u00e4ytt\u00f6inen, mutta kolkko?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Torin keskiosa on suunniteltu monik\u00e4ytt\u00f6iseksi ja esteett\u00f6m\u00e4ksi, ja sen laajuus mahdollistaa erilaiset k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukset. Perinteisen torimyynnin ja kirpputorien lis\u00e4ksi alue soveltuu suurten tapahtumien j\u00e4rjest\u00e4miseen, sill\u00e4 tilaa on runsaasti. Torikaupan osalta ollaan nyky\u00e4\u00e4n kuitenkin haastavassa tilanteessa, sill\u00e4 muuttuneet kulutustottumukset, verkkokaupan suosio ja suurten kauppakeskusten vetovoima ovat heikent\u00e4neet perinteisen torikaupan asemaa. T\u00e4m\u00e4n vuoksi torille on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 l\u00f6yt\u00e4\u00e4 torikaupan rinnalle monenlaisia toimintoja, jotka houkuttelevat sek\u00e4 yritt\u00e4ji\u00e4 ett\u00e4 asiakkaita. Torikaupan el\u00e4v\u00f6itt\u00e4miseksi kaupunki voisi tarjota maksuttomia toripaikkoja, mik\u00e4 madaltaisi yritt\u00e4jien osallistumiskynnyst\u00e4 ja monipuolistaisi torin tarjontaa. Maksuttomien paikkojen kustannukset olisivat kaupungille suhteellisen pienet verrattuna hy\u00f6tyihin, joita aktiivisempi ja monipuolisempi toritoiminta voisi tuoda.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Torin keskiosa on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tyhj\u00e4\u00e4 tilaa, joka mahdollistaa monenlaisia k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksia. Kuva Porvoon torin yleisen alueen suunnitelmasta2<\/sup><\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Torin suuri avoin tila on kuitenkin my\u00f6s yksi sen haasteista. Nykyisell\u00e4\u00e4n tori on laaja, mutta keskell\u00e4 sijaitsevat viherpylv\u00e4\u00e4t, py\u00f6r\u00e4tie ja istutukset jakavat tilan kahteen erilliseen aluekokonaisuuteen, luoden rakenteellista ja visuaalista rytmi\u00e4. Uudessa suunnitelmassa t\u00e4m\u00e4 tilanjako kuitenkin poistuu kokonaan, j\u00e4tt\u00e4en torialueen yhten\u00e4isen avoimeksi. T\u00e4m\u00e4 voi aiheuttaa sen, ett\u00e4 alue tuntuu tyhj\u00e4lt\u00e4 ja kolkolta, vaikka siell\u00e4 olisi satoja ihmisi\u00e4<\/a>. Intiimimpien ja yksityisempien tilojen puute voi est\u00e4\u00e4 el\u00e4v\u00e4ksi ja houkuttelevaksi kaupunkikuvaksi tavoitellun kokonaisuuden syntymisen. Nykyisen asemakaavan rajoitusten vuoksi torin jakaminen pienempiin, viihtyis\u00e4mpiin osa-alueisiin on kuitenkin haastavaa, mik\u00e4 korostaa suunnittelun merkityst\u00e4.<\/p>\n\n\n\n


Toimintoja pursuava etel\u00e4osa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Suunnitelmissa torin etel\u00e4osa on t\u00e4ynn\u00e4 monipuolisia toiminnallisia alueita, jotka tarjoavat tekemist\u00e4 kaikenik\u00e4isille. Alueiden pehme\u00e4 ja harmoninen muotoilu miellytt\u00e4\u00e4 silm\u00e4\u00e4, ja puiset tasot toimivat varmasti hyvin niin lepo- kuin leikkipaikkoinakin. Kaakkoiskulman toimintokeh\u00e4 luo puitteet erilaisille esityksille ja peleille, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 alueen el\u00e4vyytt\u00e4. Vesipumppu ja vesiuoma tuovat paikalle eloa ja liikett\u00e4, mutta veden rooli torilla j\u00e4\u00e4 muuten valitettavan v\u00e4h\u00e4iseksi. Keinotekoisten hulevesikasettien sijaan olisin toivonut enemm\u00e4n luonnonmukaisia ratkaisuja, kuten hulevesipainanteita, imeytysaltaita ja kasvillisuusalueita, jotka paitsi hallitsisivat hulevesi\u00e4, my\u00f6s rikastuttaisivat alueen ilmett\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Etel\u00e4isen torialueen asemapiirros ja alueleikkaus. Kuvat Porvoon torin yleisen alueen suunnitelmasta2<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pelikentt\u00e4 torin lounaiskulmassa voi houkutella nuoria, mutta rautakehikkorakenteen kutsuminen pergolaksi on kyseenalaista. Vaikka pelikentt\u00e4 tarvitsee jonkinlaisen kehyksen, tihe\u00e4 kalteriaita ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole visuaalisesti miellytt\u00e4vin ratkaisu. Sanasta pergola<\/em> <\/a>tulee mieleen puinen rakenne, jota k\u00f6ynn\u00f6skasvit peitt\u00e4v\u00e4t tehden tilasta tunnelmallisen ja vehre\u00e4n oleskelualueen. Havainnekuvien perusteella t\u00e4ss\u00e4 toteutuksessa kasvillisuus kuitenkin loistaa poissaolollaan, ja tolpista muodostuu pikemminkin kalterimainen vankila, joka torin keskeisell\u00e4 paikalla her\u00e4tt\u00e4\u00e4 kysymyksi\u00e4 sopivuudestaan. Jos tavoitteena on koripallon pit\u00e4v\u00e4 rakenne, rimojen tulisi olla tihe\u00e4sti aseteltuja, noin 20 cm v\u00e4lein, kun taas havainnekuvien perusteella rimoitus vaikuttaa huomattavasti harvemmalta, joten todellisuus voi t\u00e4ss\u00e4kin suhteessa poiketa kuvissa n\u00e4kyv\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

On vaikea sanoa, olisiko kalterih\u00e4kki toimiva ratkaisu vai tulisiko kaltereista samanlainen fiasko, kuin torin surullisenkuuluisasta WC-rakennuksesta, jonka ruosteista ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4 moni on ihmetellyt ja kritisoinut. WC:st\u00e4 puheen ollen kyseinen corten-ter\u00e4skuorella verhoiltu p\u00f6mpeli on suunniteltu siirrett\u00e4v\u00e4ksi torin pohjoisosan viheralueelle. Asemapiirroksessa tosin lukee, ett\u00e4 siirto olisi v\u00e4liaikainen. Toivottavasti t\u00e4m\u00e4 pit\u00e4\u00e4 paikkansa ja saisimme tulevaisuudessa paikalle jonkun esteettisesti paremmin torin arvolle sopivan k\u00e4ym\u00e4l\u00e4ratkaisun.<\/p>\n\n\n\n

Kivetyn torialueen ja toripuiston rajapintaan sijoitetut keinut ja shakkip\u00f6yd\u00e4t penkkeineen vaikuttavat onnistuneelta ratkaisulta, joka voi el\u00e4v\u00f6itt\u00e4\u00e4 ja monipuolistaa alueen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Toripuiston kivituhkapinnoite puolestaan on sek\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen ett\u00e4 historiallinen valinta, joka tuo alueelle perinteik\u00e4st\u00e4 tunnelmaa. Lis\u00e4ksi torille suunnitellut valaistusratkaisut, kuten v\u00e4rilliset ja maahan heijastettavat kuviovalot, eiv\u00e4t ainoastaan luo futuristista ilmett\u00e4, vaan rikastuttavat my\u00f6s osaltaan alueen tunnelmaa ja tarjoavat monik\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 visuaalisia elementtej\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Kuvat Porvoon torin viiteaineistosta1<\/sup> <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Autoilu ja pys\u00e4k\u00f6inti<\/h2>\n\n\n\n

Keskustan ja torialueen kehitt\u00e4misess\u00e4 parkkipaikkojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 on aina herkk\u00e4 aihe, joka her\u00e4tt\u00e4\u00e4 voimakkaita tunteita ja mielipiteit\u00e4. Osa n\u00e4kemyksist\u00e4 perustuu tietoon ja osa tunteeseen, mutta kaikkien huolenaiheet ansaitsevat tulla kuulluiksi.<\/p>\n\n\n\n

Autopaikkojen v\u00e4heneminen voi aiheuttaa huolta erityisesti torikauppiaiden ja asiakkaiden keskuudessa, jotka tarvitsevat autoa tavaroiden kuljettamiseen. T\u00e4m\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 n\u00e4k\u00f6kulma, joka tulee huomioida suunnittelussa esimerkiksi mahdollistamalla tilap\u00e4inen huoltoajo alueelle. On kuitenkin hyv\u00e4 muistaa, ett\u00e4 l\u00e4hikortteleissa on runsaasti vapaita pys\u00e4k\u00f6intipaikkoja<\/a>. Lis\u00e4ksi kaupunkisuunnitteluosasto selvitt\u00e4\u00e4 parhaillaan pys\u00e4k\u00f6intilaitoksen toteuttamista Elannon tontille, mik\u00e4 voi tarjota tulevaisuudessa entist\u00e4 enemm\u00e4n vaihtoehtoja auton k\u00e4ytt\u00e4jille. N\u00e4in ollen torin l\u00e4heisyyteen voidaan tarjota korvaavia pys\u00e4k\u00f6intimahdollisuuksia, jotka helpottavat tavaroiden lastausta ja purkua sek\u00e4 varmistavat torialueen saavutettavuuden. Keskeist\u00e4 on l\u00f6yt\u00e4\u00e4 tasapainoinen ratkaisu, joka huomioi sek\u00e4 torikauppiaiden ja asiakkaiden tarpeet ett\u00e4 el\u00e4v\u00e4n ja viihtyis\u00e4n kaupunkitilan luomisen.<\/p>\n\n\n\n

Toinen esille nouseva toive on keskustan pys\u00e4k\u00f6innin muuttaminen ilmaiseksi, mutta t\u00e4h\u00e4n liittyy omat ongelmansa. Maksuton pys\u00e4k\u00f6inti saattaa kannustaa autoilijoita pit\u00e4m\u00e4\u00e4n paikkoja varattuna koko p\u00e4iv\u00e4n \u2013 kiekkopaikoilla kiekkoa tarpeen mukaan py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 pys\u00e4k\u00f6intipaikkojen kiertoa, mik\u00e4 vaikeuttaa uusien asiakkaiden saapumista keskustan palvelujen pariin. Keskustan yritykset, kuten kaupat ja kahvilat, ovat riippuvaisia vilkkaasta asiakasliikenteest\u00e4, ja tehokas pys\u00e4k\u00f6intikierto tukee t\u00e4t\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti. Kohtuullisesti hinnoiteltu ja hyvin hallinnoitu pys\u00e4k\u00f6inti edist\u00e4\u00e4 paikkojen tehokasta k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, hy\u00f6dytt\u00e4\u00e4 yrityksi\u00e4 ja luo mahdollisuuden ohjata pys\u00e4k\u00f6intimaksut kaupungin infrastruktuurin ja palveluiden kehitt\u00e4miseen.<\/p>\n\n\n\n

Pys\u00e4k\u00f6intiratkaisuilla on suuri vaikutus sek\u00e4 keskustan saavutettavuuteen ett\u00e4 viihtyisyyteen, ja onnistunut suunnittelu tasapainottaa autoilijoiden tarpeet ja kaupunkilaisten toiveet el\u00e4v\u00e4st\u00e4, toimivasta kaupunkitilasta.<\/p>\n\n\n\n

Olen k\u00e4sitellyt keskustan pys\u00e4k\u00f6intiin liittyvi\u00e4 seikkoja tarkemmin blogissani Keskustapys\u00e4k\u00f6innin monet kasvot<\/a>.<\/p>\n\n\n\n


Havainnekuvat vs. suunnitelmat<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Havainnekuvat ovat aina suuntaa antavia, eiv\u00e4tk\u00e4 anna t\u00e4ydellist\u00e4 kuvaa todellisuudesta tai lopullisesta toteutuksesta. Silti olisi toivottavaa, ett\u00e4 ainakin keskeisimm\u00e4t yksityiskohdat vastaisivat suunnitelmia. Viitesuunnitelmadokumentin \u2013 sin\u00e4ns\u00e4 visuaalisesti vaikuttavassa \u2013 torialueen yleiskuvassa her\u00e4tti huomiota liikennej\u00e4rjestelmien poikkeaminen suunnitelmista. Suunnitelmissa toria kiert\u00e4v\u00e4t ajov\u00e4yl\u00e4t on esitetty yksisuuntaisina, mik\u00e4 n\u00e4kyy selke\u00e4sti sek\u00e4 asemapiirroksesta ett\u00e4 katuleikkauksista. Havainnekuvassa t\u00e4m\u00e4 seikka on kuitenkin unohdettu, koska siin\u00e4 Rauhankatu, Piispankatu ja Raatihuoneenkatu on kuvattu kaksisuuntaisina, eik\u00e4 siin\u00e4 ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n huomioitu kaduilla olevia bussi- ja py\u00f6r\u00e4kaistoja. T\u00e4llaiset ep\u00e4tarkkuudet voivat vaikeuttaa suunnitelmien tulkintaa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
1. Viitesuunnitelmissa1<\/sup> ollut havainnekuva, 2. Rauhankadun ja Piispankadun tyyppipoikkileikkaukset3<\/sup>, 3. Havainnekuvan kaksisuuntaiseen liikenteeseen viittaavat kohdat, 4. Havainnekuvan p\u00e4\u00e4lle Piispankadulle ja Rauhankadulle piirretyt py\u00f6r\u00e4- ja bussikaistat sek\u00e4 yksisuuntaisuutta osoittavat nuolet torin ymp\u00e4rille.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Vastinetta investoinneille?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Kauppatori on yksi Porvoon keskeisimmist\u00e4 paikoista, ja sen kehitt\u00e4minen on merkitt\u00e4v\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6s. Torin uudistamiseen arvioitu 8\u201310 miljoonan euron investointi vaatii kuitenkin tarkkaa harkintaa, erityisesti taloudellisesti haastavina aikoina. On arvioitava, tuoko t\u00e4m\u00e4 satsaus odotettua elinvoimaa ja el\u00e4vyytt\u00e4 keskustaan vai j\u00e4\u00e4k\u00f6 suunniteltu avoin tori mittavista panostuksista huolimatta aution oloiseksi.<\/p>\n\n\n\n

Vaikka uudistukseen sis\u00e4ltyy monia lupaavia elementtej\u00e4, on oleellista varmistaa, ett\u00e4 lopputulos todella palvelee kaupunkilaisten tarpeita ja tukee torialueen pitk\u00e4aikaista vetovoimaa ilman, ett\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4 taloudellinen panostus j\u00e4\u00e4 hy\u00f6tyjen osalta vajaaksi.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

L\u00e4hteet:<\/h3>\n\n\n\n

1<\/sup> https:\/\/www.porvoo.fi\/app\/uploads\/2025\/03\/25000_Porvoon-tori_Nahtavillaolon_viiteaineisto_pien.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

2<\/sup> https:\/\/www.porvoo.fi\/app\/uploads\/2025\/03\/25002_13_torin_yl_alueen_suunnitelma_SAAVUTETTAVA.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

3<\/sup> https:\/\/www.porvoo.fi\/app\/uploads\/2025\/03\/25003_11_torin-ymp_kadut_tyyppipoikkileikkaukset.pdf<\/a>
https:\/\/www.porvoo.fi\/app\/uploads\/2025\/03\/25003_12_torin-ymp_kadut_tyyppipoikkileikkaukset.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Porvoon torin ja liittyvien katujen uudistaminen, suunnitelmat
https:\/\/www.porvoo.fi\/uutiset\/porvoon-torin-ja-liittyvien-katujen-uudistaminen-suunnitelmat-julkisesti-nahtavilla<\/a><\/p>\n\n\n\n

Porvoon pys\u00e4k\u00f6intiselvitytys 2023<\/a> (WSP 8\/2023, pdf-dokumentti)<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Lis\u00e4tietoja:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Taustoitusta ihmisten merkityksest\u00e4 tilan el\u00e4vyydelle:<\/p>\n\n\n\n

\n
Ihmiset tekev\u00e4t torin<\/a><\/blockquote>