{"id":369,"date":"2016-11-20T09:33:27","date_gmt":"2016-11-20T09:33:27","guid":{"rendered":"http:\/\/aistimaa.fi\/blog\/?p=369"},"modified":"2016-11-20T12:59:00","modified_gmt":"2016-11-20T12:59:00","slug":"tunnelman-mittaaminen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/tunnelman-mittaaminen\/","title":{"rendered":"Tunnelman mittaaminen"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-title-container\"><\/div>\n<div id=\"post-body-7144003708177579499\" class=\"post-body entry-content float-container\">\n<p>L\u00e4nsirantaa tulee kehitt\u00e4\u00e4, koska se nykyisess\u00e4 muodossaan on varsin keskener\u00e4inen alue. Kyse on l\u00e4hinn\u00e4 siit\u00e4 mill\u00e4 tavoin ja mink\u00e4laiseksi sit\u00e4 ollaan kehitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4. Erilaisilla selvityksill\u00e4 voidaan kyll\u00e4 pyrki\u00e4 todistamaan, ett\u00e4 liikenne mahtuu tai ohjeelliset melum\u00e4\u00e4r\u00e4t eiv\u00e4t ylity. Huomattavasti vaikeampaa on osoittaa millaiseksi ilmapiiri ja tunnelma alueella oikeasti kehittyv\u00e4t. Siihen ei valitettavasti ole olemassa ohjelmaa, matemaattista taulukkoa tai loogista kaaviota, miten tunnelmaa voisi mitata. Empiirisi\u00e4 tutkimuksia voidaan toki tehd\u00e4. Paikan ilmapiiri ja tunnelma ovat joka tapauksessa tekij\u00f6it\u00e4 jotka ehk\u00e4 eniten vaikuttavat paikan koettavuuteen. Siihen miten siell\u00e4 viihdyt\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 siit\u00e4 ajatellaan, vet\u00e4\u00e4k\u00f6 se puoleensa vai ty\u00f6nt\u00e4\u00e4k\u00f6 luotaan.<\/p>\n<table class=\"tr-caption-container\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-aaaUkS6Ievs\/WODwBvOpCCI\/AAAAAAAAApI\/ldCGMw2sPmgTJ0F_TY9Cy23YGbQdMe97gCLcB\/s1600\/tunnelman%2Bmittaaminen.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-aaaUkS6Ievs\/WODwBvOpCCI\/AAAAAAAAApI\/ldCGMw2sPmgTJ0F_TY9Cy23YGbQdMe97gCLcB\/s1600\/tunnelman%2Bmittaaminen.jpg\" border=\"0\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tr-caption\"><i>Tunnelman mittaaminen. Kuva: Mika Varpio 2016<\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Koska tunnelmaa on vaikea pist\u00e4\u00e4 numeroina tai asteikkomuodossa paperilla, voidaan sit\u00e4 pohtia esimerkkien valossa:<\/p>\n<p>Olette ehk\u00e4 k\u00e4yneet Taidetehtaalla olevassa Sinne ravintolassa sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4. Ravintola on sis\u00e4lt\u00e4 tyylik\u00e4s ja ruoka on herkullista. Palvelu on loistavaa ja ruokaseurakin yleens\u00e4 miellytt\u00e4v\u00e4\u00e4. Kuinka ymp\u00e4rist\u00f6 sitten vaikuttaa asiaan? Ulkoiset puitteet eiv\u00e4t juuri her\u00e4t\u00e4 innostusta. Laajoista n\u00e4k\u00f6alaikkunoista n\u00e4kyy vilkasliikenteinen Aleksanterinkatu ja nykyinen rakennusty\u00f6maa Aleksanterinkadun pohjoispuolella (tulevaisuudessa korkeat rakennukset sulkevat n\u00e4kym\u00e4n tien toisella puolen). N\u00e4k\u00f6piiriss\u00e4 ei ole ainoatakaan katupuuta; ainoastaan bussipys\u00e4kki suoraan ikkunan takana. Ruokailijoiden katseet pysyttelev\u00e4t enimm\u00e4kseen ruoka-annoksissa ja p\u00f6yt\u00e4seurueessa. Ravintolaan liittyy Taidetehtaan p\u00e4\u00e4dyss\u00e4 sijaitseva pieni kes\u00e4terassi. Matalin pensasistutuksin ymp\u00e4r\u00f6ity terassi sijaitsee Aleksanterinkadun ja parkkipaikan v\u00e4liss\u00e4. Sen p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on taidetehtaan iso valomainostaulu. Liikenteen melu kuuluu selv\u00e4sti ja pakokaasut leijuvat huolestuttavan l\u00e4hell\u00e4. Terassin k\u00e4vij\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4t eiv\u00e4t aivan taida ylt\u00e4\u00e4 it\u00e4isen jokirannan terassien k\u00e4vij\u00e4m\u00e4\u00e4riin, vaikka keli olisi miten suotuisa. Ulkoinen ymp\u00e4rist\u00f6 ei ainakaan kohota tunnelmaa.<\/p>\n<p>Vertailun vuoksi otetaan esimerkiksi toinen ravintola hieman erilaisessa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4. Loviisan kappeli, jossa monet ovat mahdollisesti my\u00f6s k\u00e4yneet, sijaitsee Loviisan Kappelinpuiston vehre\u00e4ss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4. Ruoka on maittavaa ja ravintola sis\u00e4lt\u00e4 upeasti entistetty. Sen sis\u00e4tiloista ja terassilta avautuvat n\u00e4kym\u00e4t historiallisessa puistossa riste\u00e4viin k\u00e4velypolkuihin ja lampeen. P\u00f6ydist\u00e4 vilkuillaan v\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n ja puistossa tapahtuvaan toimintaan, k\u00e4vij\u00f6ihin, sorsiin lammella, vanhoihin puihin jne. Keskustelu py\u00f6rii paitsi p\u00f6yt\u00e4seurueen omissa teemoissa, my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6n kauneudessa, joka avaa uusia keskustelunaiheita. T\u00e4m\u00e4 on paikka mist\u00e4 ei ole kiire pois. Lyhyesti sanottuna ilmapiiri ja tunnelma ovat hyv\u00e4t paitsi ravintolan sis\u00e4isten tekij\u00f6iden ja ruuan vuoksi, my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6n vaikutuksesta.<\/p>\n<p>Molempien edell\u00e4 kuvattujen ravintoloiden ruoka on laadukasta ja sis\u00e4iset puitteet kunnossa. Erot ilmapiiriss\u00e4 syntyv\u00e4tkin juuri ulkoisten puitteiden my\u00f6t\u00e4. Ymp\u00e4rist\u00f6n tunnelmaan vaikuttavia tekij\u00f6it\u00e4 on kuitenkin haastavaa todistaa paperilla. Ne on itse koettava. Suosittelen l\u00e4mpim\u00e4sti k\u00e4ym\u00e4\u00e4n erilaisissa kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 ja avoimin mielin tutkimaan ja pohtimaan mik\u00e4 tekee jostakin paikasta miellytt\u00e4v\u00e4mm\u00e4n kuin jostakin toisesta? Miss\u00e4 ihmiset viihtyv\u00e4t pisimp\u00e4\u00e4n ja mink\u00e4 vuoksi?<\/p>\n<blockquote class=\"tr_bq\"><p>&#8221;Erot ilmapiiriss\u00e4 syntyv\u00e4t juuri ulkoisten puitteiden my\u00f6t\u00e4&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p>N\u00e4iden edell\u00e4 esitettyjen ravintolaesimerkkien lis\u00e4ksi samaa periaatetta voidaan soveltaa kaupunkitilaan yleisemminkin. Asuinalueet, kaupalliset palvelut, torit, oleskelualueet, liikuntapaikat ja muut toiminnalliset keskittym\u00e4t sek\u00e4 liikennealueet, kaikki hy\u00f6tyv\u00e4t miellytt\u00e4v\u00e4st\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<p>T\u00e4ss\u00e4 nettilinkit aiemmin kuvattujen ravintoloiden sivustoille. Niiss\u00e4kin on selv\u00e4sti havaittavissa markkinoinnin suuntautuminen joko sis\u00e4ist\u00e4 tai ulkoista ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4viin tekij\u00f6ihin.<\/p>\n<p>Loviisan kappeli:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/fi-fi.facebook.com\/LoviisanKappeli\/\">https:\/\/fi-fi.facebook.com\/LoviisanKappeli\/<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.teehelmi.fi\/loviisan-kappeli\/\">http:\/\/www.teehelmi.fi\/loviisan-kappeli\/<\/a><\/p>\n<p>Ravintola Sinne:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/bistrosinneborga\/?fref=ts\">https:\/\/www.facebook.com\/bistrosinneborga\/?fref=ts<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.sinneporvoo.fi\/?lang=fi\">http:\/\/www.sinneporvoo.fi\/?lang=fi<\/a><\/p>\n<h3>L\u00e4nsirannan tunnelma<\/h3>\n<p>Pahoin pelk\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 nykyisten suunnitelmien mukaiset rakennusratkaisut eiv\u00e4t tekisi l\u00e4nsirannasta kovin viihtyis\u00e4\u00e4 ja tunnelmallista kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6\u00e4. Kokonniementien varrelle esitetty muurimainen rakenneratkaisu vaikuttaa kylm\u00e4lt\u00e4 eik\u00e4 siin\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4isi syntyv\u00e4n kovin paljon vuorovaikutusta katutilan kanssa. Olen k\u00e4sitellyt Kokonniementien varren rakenneratkaisuja enemm\u00e4n tekstiss\u00e4ni <a href=\"http:\/\/porvoonmaisemissa.blogspot.fi\/2016\/10\/lansirannan-muuri.html\">L\u00e4nsirannan muuri<\/a>. Kokonaisuuteen sijoitetun Citymarketiin suurimpana ongelmana pid\u00e4n autoliikenteen lis\u00e4\u00e4ntymist\u00e4 alueella. T\u00e4t\u00e4 aihetta olen k\u00e4sitellyt edellisess\u00e4 blogitekstiss\u00e4ni <a href=\"http:\/\/porvoonmaisemissa.blogspot.fi\/2016\/11\/porvoo-autoilijoiden-luvattu-kaupunki.html\">Autoilijoiden luvattu kaupunki<\/a>.<\/p>\n<h3>&#8221;Miksi tyls\u00e4t kadut tekev\u00e4t ihmisist\u00e4 onnettomia&#8221;<\/h3>\n<p>T\u00e4ss\u00e4 linkki erinomaiseen tekstiin, miss\u00e4 k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n mink\u00e4laisia vaikutuksia erilaisilla rakenteellisilla ratkaisuilla kaupunkitilassa ja katutason julkisivuissa on ihmisen psyykkiseen hyvinvointiin:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/aeon.co\/essays\/why-boring-streets-make-pedestrians-stressed-and-unhappy\">https:\/\/aeon.co\/essays\/why-boring-streets-make-pedestrians-stressed-and-unhappy<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00e4nsirantaa tulee kehitt\u00e4\u00e4, koska se nykyisess\u00e4 muodossaan on varsin keskener\u00e4inen alue. Kyse on l\u00e4hinn\u00e4 siit\u00e4 mill\u00e4 tavoin ja mink\u00e4laiseksi sit\u00e4 ollaan kehitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4. Erilaisilla selvityksill\u00e4 voidaan kyll\u00e4 pyrki\u00e4 todistamaan, ett\u00e4 liikenne mahtuu tai ohjeelliset melum\u00e4\u00e4r\u00e4t eiv\u00e4t ylity. Huomattavasti vaikeampaa on osoittaa millaiseksi ilmapiiri ja tunnelma alueella oikeasti kehittyv\u00e4t. Siihen ei valitettavasti ole olemassa ohjelmaa, matemaattista taulukkoa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":370,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"PORVOON MAISEMISSA","ocean_post_subheading":"Kaupunkikehitykseen liittyvi\u00e4 ajankohtaisia n\u00e4k\u00f6kulmia","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[64],"tags":[32,34,35],"class_list":["post-369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaupunkikehitys","tag-kaupunkikuva","tag-lansiranta","tag-tunnelma","entry","has-media"],"modified_by":"Mika Varpio","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=369"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":567,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369\/revisions\/567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}