{"id":396,"date":"2018-04-26T10:08:23","date_gmt":"2018-04-26T10:08:23","guid":{"rendered":"http:\/\/aistimaa.fi\/blog\/?p=396"},"modified":"2018-10-31T05:29:45","modified_gmt":"2018-10-31T05:29:45","slug":"kaupunkibulevardi-ja-liityntapysakointi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/kaupunkibulevardi-ja-liityntapysakointi\/","title":{"rendered":"Kaupunkibulevardi ja liitynt\u00e4pys\u00e4k\u00f6inti"},"content":{"rendered":"<div id=\"post-body-6030928088327246678\" class=\"post-body entry-content float-container\">\n<p>Visio Porvoon l\u00e4ntisen sis\u00e4\u00e4ntulov\u00e4yl\u00e4n muuttamisesta kaupunkibulevardiksi puurivist\u00f6jen reunustamine puistokatuineen kuulostaa kielt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 varsin houkuttelevalta (It\u00e4v\u00e4yl\u00e4 25.4.2018). Otan my\u00f6s ilolla vastaan ajatukset kaupungin tavoitteista kohti joukkoliikenteen tukemista ja sit\u00e4 kautta ilmastonmuutoksen torjuntaan liittyvist\u00e4 toimenpiteist\u00e4. T\u00e4h\u00e4n pohjautuva hanke liitynt\u00e4pys\u00e4k\u00f6intimahdollisuuksien laajentamisesta Katajanm\u00e4en alueelle kuulostaa siit\u00e4 n\u00e4k\u00f6kulmasta varsin positiiviselta. Samoin yhten\u00e4inen kevyen liikenteen v\u00e4yl\u00e4 keskustasta Kuninkaanporttiin olisi tervetullut idea.<\/p>\n<figure id=\"attachment_212\" aria-describedby=\"caption-attachment-212\" style=\"width: 918px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-212\" src=\"http:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IV_25.4.2018.jpg\" alt=\"\" width=\"918\" height=\"1064\" srcset=\"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IV_25.4.2018.jpg 918w, https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IV_25.4.2018-259x300.jpg 259w, https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IV_25.4.2018-768x890.jpg 768w, https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IV_25.4.2018-883x1024.jpg 883w\" sizes=\"auto, (max-width: 918px) 100vw, 918px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-212\" class=\"wp-caption-text\">Kuva: It\u00e4v\u00e4yl\u00e4 25.4.2018<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Samassa jutussa on nostettu esiin my\u00f6s mahdollisen huoltoaseman sijoittaminen pys\u00e4k\u00f6intialueen yhteyteen. Huoltoaseman sijoittaminen Porvoon p\u00e4\u00e4sis\u00e4\u00e4ntulov\u00e4yl\u00e4n varrelle, eritt\u00e4in n\u00e4kyv\u00e4lle paikalle, ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 kuitenkaan ole se paras mahdollinen tapa toivottaa tulija tervetulleeksi unelmien kotikaupunkiin. Ajatusmalli perustuu pitk\u00e4lti autokeskeiseen suunnitteluun, mihin nyky\u00e4\u00e4n olisi jo hyv\u00e4 ottaa hieman et\u00e4isyytt\u00e4. Suunnittelun l\u00e4ht\u00f6kohdiksi olisi sen sijaan hyv\u00e4 ottaa ne tekij\u00e4t, jotka parhaiten palvelevat ihmist\u00e4 ja kevytt\u00e4 liikennett\u00e4, eik\u00e4 niit\u00e4 kuoria, joiden sis\u00e4ll\u00e4 matkustamme.<\/p>\n<figure id=\"attachment_298\" aria-describedby=\"caption-attachment-298\" style=\"width: 999px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-298\" src=\"http:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ABC-1.jpg\" alt=\"\" width=\"999\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ABC-1.jpg 999w, https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ABC-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ABC-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-298\" class=\"wp-caption-text\">Kuva: Uusimaa 12.11.2012<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>On selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 autot muodossa tai toisessa, tulevat viel\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n hallitsemaan kulkuv\u00e4linekentt\u00e4\u00e4 ihmisten pitk\u00e4n matkan liikkumisessa. T\u00e4m\u00e4n vuoksi liitynt\u00e4pys\u00e4k\u00f6intipaikkojen osoittaminen on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4\u00e4, jos sill\u00e4 saadaan suunnattua liikkumista kohti joukkoliikennett\u00e4. Parkkipaikkojen tai huoltoaseman ei kuitenkaan tarvitse nousta maisemaa hallitsevaksi elementiksi. Alueen jyrkk\u00e4 rinne mahdollistaa pys\u00e4k\u00f6intitasojen piilottamisen rinteeseen.<\/p>\n<p>Jos yksityisautoilua halutaan v\u00e4hent\u00e4\u00e4, niin sit\u00e4 tukevia ratkaisuja ei tule tuoda paraatipaikalle. Ei siis helpoteta yksityisautoilua liikaa, jos tavoite on kuitenkin ajan my\u00f6t\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4 siit\u00e4 eroon. Jos k\u00e4velyn, py\u00f6r\u00e4ilyn ja joukkoliikenteen houkuttelevuutta halutaan lis\u00e4t\u00e4, tulee niiden k\u00e4ytt\u00e4misest\u00e4 tehd\u00e4 miellytt\u00e4v\u00e4\u00e4 ja ensisijaista.<\/p>\n<p>L\u00e4ntisen Mannerheiminv\u00e4yl\u00e4n varteen sopisi n\u00e4kyv\u00e4lle tasolle huoltoasemaa paremmin vaikka py\u00f6r\u00e4parkki ja kahvila-aukio tai ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n jokin sellainen toiminto, mist\u00e4 kaupunkiin saapuva henkil\u00f6 voi aistia saapuvansa ihmisille suunniteltuun kaupunkiin.<\/p>\n<figure id=\"attachment_210\" aria-describedby=\"caption-attachment-210\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-210\" src=\"http:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/G02_Priority-Development-Areas11.png\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/G02_Priority-Development-Areas11.png 600w, https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/G02_Priority-Development-Areas11-300x143.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-210\" class=\"wp-caption-text\">Kuva: https:\/\/www.hayward2040generalplan.com\/sites\/default\/files\/styles\/goal_image_style\/public\/G02_Priority%20Development%20Areas11.PNG?itok=0jlbTltQ<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visio Porvoon l\u00e4ntisen sis\u00e4\u00e4ntulov\u00e4yl\u00e4n muuttamisesta kaupunkibulevardiksi puurivist\u00f6jen reunustamine puistokatuineen kuulostaa kielt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 varsin houkuttelevalta (It\u00e4v\u00e4yl\u00e4 25.4.2018). Otan my\u00f6s ilolla vastaan ajatukset kaupungin tavoitteista kohti joukkoliikenteen tukemista ja sit\u00e4 kautta ilmastonmuutoksen torjuntaan liittyvist\u00e4 toimenpiteist\u00e4. T\u00e4h\u00e4n pohjautuva hanke liitynt\u00e4pys\u00e4k\u00f6intimahdollisuuksien laajentamisesta Katajanm\u00e4en alueelle kuulostaa siit\u00e4 n\u00e4k\u00f6kulmasta varsin positiiviselta. Samoin yhten\u00e4inen kevyen liikenteen v\u00e4yl\u00e4 keskustasta Kuninkaanporttiin olisi tervetullut idea. &nbsp; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":298,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"PORVOON MAISEMISSA","ocean_post_subheading":"Kaupunkikehitykseen liittyvi\u00e4 ajankohtaisia n\u00e4k\u00f6kulmia","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[64,66],"tags":[62,46,61],"class_list":["post-396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaupunkikehitys","category-liikenne","tag-kaupunkibulevardi","tag-liikenne","tag-pysakointi","entry","has-media"],"modified_by":"Mika Varpio","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=396"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":546,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396\/revisions\/546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aistimaa.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}